目前分類:遙控飛行紀事 (8)
- Sep 17 Fri 2010 21:54
Pole Cat-50 and YAK54-50 起降影片
- May 30 Sat 2009 17:26
Extra 330S 空中熄火迫降意外 05/23/2009
一個風和日麗的好天氣,吹著微微的西北風,一切如往常般的平常,飛行了8分鐘,到了北方的最盡頭準備轉彎,挖勒!引擎突然熄火了!怎麼辦?高度只有30公尺,趕快轉彎,高度剩下25公尺,離降落地點還有300公尺,高度一路下降,降落跑道只剩下15公尺,飛機沒有浮力了,只好順著飛機方向下滑迫降,慘劇發生了,撞到廣場的逰藝設備,咖一聲,機輪首先脫離機身,機身繼續滑動,直到撞到路邊邊緣才停止,這一撞慘不人賭,趕快過去看看。
底部腳架固定處斷裂機身破損
- May 10 Sun 2009 21:18
Extra 330S 試飛 05/02/’2009
- May 10 Sun 2009 13:39
彩雲號地面失事事件 05/10/'2009
今天是一個風和日麗得好天氣,吹著微微的西風,到了停車場準備裝備,等一切就緒,發動彩雲號的引擎一飛沖天,一切如往常般的平常,收起油門準備降落,機身緩面降機高度,機輪觸地又是一平穩又成功的降落,滑行了一段距離,哇!意外發生了,停車場裡有人在練車,我的飛機正好經過汽車後方,汽車剛好倒車,帕!!!!毀了,我的飛機已經慘遭輪下,嗚呼哀哉。
彩雲號是一台非常好飛的飛機,浮力極佳適合作為F3A練動作的好飛機,我的一些飛行動作都是由他來練習的,如經他已經成為一堆垃圾,也終止了連續150架次的飛行紀錄,真是覺得非常惋惜,2年7個月的美好的相處,是無法用金錢衡量的,再見了彩雲號,好飛機是值得被懷念的。
- Feb 15 Sun 2009 16:34
Diabolo 墜機事件 02/15/'2009
首先對我的 Diabolo 致上無上的敬意,感謝你陪伴我34趟的飛行,就在我完成最後一次降落時,因我個人的疏忽讓你上天堂,感謝你陪伴我這一段時間快樂的飛行。
事件是這樣的發生,今日(02/15/』2009)一如往常前往南寮漁港停車場放飛機,飛完第一趟彩雲號後繼續飛行 Diabolo,發動引擎一飛沖天,一切的一切就如往常的平靜,遙控器的倒數提醒聲,在每一分鐘提醒著我時間還剩多少。
遙控器響起了警示聲,催促著我降落時間的到來,走向停車場中央,待飛機轉個彎準備降落。飛機轉彎了,收一些油門打下 Flap準備來一次完美的降落。飛機進入了降落跑道開始降落,忽然發現後方竟然有一台汽車開過來,趕緊加油們,哇勒!Flap 沒解除,飛機瞬間失速快救,起來了又失速,只能眼睜睜看著飛機離我越來越遠,直到飛機墜機消失在我的眼前,哇!那ㄟ安勒。趕快衝過去失事現場,結果什麼都沒看到有點OOXX,趕快回車上收拾彩雲號及其他裝備找飛機。
- May 18 Sun 2008 16:39
05/18/'2008 飛行紀錄
今日帶著我的主力飛機(因為只剩下這一台),奔向新竹漁港,當一切準備就緒了,ㄚ發生了大事情,我飛機油箱的回壓管竟然沒有接到排氣管上,引擎沒有了回壓就無法高速運轉,在這重要的時刻,我的家私竟然沒有帶到,無法將回壓管裝上,唉! 真是不小心一錯再錯,只好把自己的飛機收一收,跑去看別人飛飛機了。
拿著相機啪啪啪!
- May 03 Sat 2008 17:35
Extra 300s 墬毀機身
今天(05/03/'2008)不知道是什麼鳥日子,一連折損兩架飛機彩雲號與Extra 300S,彩雲號已經飛了81趟還OK,可是Extra 300S只飛了5趟,就讓我的荷包再度失血,為了看緊荷包及避免同樣的事情再度發生,我就來個失事調查吧!
首先將殘骸集中檢視及拍照
- Mar 16 Sun 2008 13:53
03/16/2008 放飛機
終於等到好天氣了,我家的飛機已經佈滿了灰塵,花了一些時間清潔機體,終於有可以翱翔天際,準備好裝奔向我的飛場『新竹漁港』。
到了飛場,天氣晴朗天空雲量稍多,哇1級北風,真是搞飛機的好日子,拿出我的彩雲號準備第一趟的飛行。